Egentlig skjelden at noe man bestiller kommer for raskt, men i dag kom unntaket som bekrefter regelen (hvordan kan man egentlig si det?) <\/p>\n
Vel, selv jeg m\u00e5tte etterhvert innr\u00f8mme at prairien hadde rullet p\u00e5 veien for siste gang. F\u00f8rst gikk (sannsynligvis) bensinfilteret tett, jeg klarte ikke \u00e5 finne ut av hvor det satt, og da jeg endelig hadde f\u00e5tt bestilt en verkstedtime og bare skulle taue bilen ned til Hiroh, hadde det ene bakhjulet forkilt seg etter \u00e5 ha st\u00e5tt med h\u00e5ndbrekk p\u00e5 en m\u00e5neds tid… Et par fiklerunder til f\u00f8rte ikke til noe som helst og med tildels mye rust i kanalene og en Eukontroll rett over nytt\u00e5r s\u00e5 det ut som bortkastede penger \u00e5 f\u00e5 et verksted til \u00e5 gj\u00f8re noe med den.<\/p>\n
S\u00e5 i dag bestilte jeg henting til Tusse Bilde-montering. Da jeg ble spurt om det hastet svarte jeg at jeg gjerne ville bli kvitt den f\u00f8r nytt\u00e5r slik at jeg slapp neste \u00e5rsavgift. S\u00e5 tenkte jeg \u00e5 slenge ned i bilen senere i dag og hive ut ting jeg ville ta vare p\u00e5 (man hiver ikke saksejekker n\u00e5r man ikke har noen ekstra fra f\u00f8r, vel ikke jeg i hvert fall..) eventuelt om det skulle ligge noen kl\u00e6r eller verkt\u00f8y \u00e5 slenge der. Litt senere skulle jeg ut og hente posten, men hvor var prairien? Spor etter en tung og bred bil som hadde maltraktert kantene p\u00e5 innkj\u00f8rselen og slepespor etter et l\u00e5st bakhjul var det eneste som var \u00e5 se…. <\/p>\n
Joda, slepebilen til Tusse hadde v\u00e6rt i farvannet og stakk innom med det samme… I morgen m\u00e5 jeg en tur til Dal p\u00e5 vei til jobben og se hva som m\u00e5tte v\u00e6re igjen av interesse etter 4 \u00e5rs kj\u00f8ring. <\/p>\n
Rust in Pieces er vel en passende avskjedshilsen til den bilen…<\/p>\n
Oppdatering: Jeg kom meg ut til h\u00f8ggeren dagen etter for \u00e5 hente eventuelle interessante ting i bilen. Da hadde den allerede blitt l\u00f8ftet etter taket og satt opp\u00e5 to andre biler, jeg fikk tak i en gaffeltruckf\u00f8rer som kunne l\u00f8fte den ned for meg. Da jeg s\u00e5 for f\u00f8rste gang p\u00e5 noen m\u00e5neder fikk sett skikkelig inn i bilen, kunne jeg se at med \u00e5 st\u00e5 ubrukt i flere m\u00e5neder i en tildels rimelig regnv\u00e5t h\u00f8st, var hele interi\u00f8ret muggent…. Store rustskader, tett bensinsystem, l\u00e5st brems p\u00e5 det ene bakhjulet og muggent interi\u00f8r, lite tvil om hvor den bilen h\u00f8rte hjemme…
\n(Hvorfor noen hadde levert en rimelig ny, tilsynelatende eksteri\u00f8rmessig fullstendig uskadd Alfa Romeo til hugging, er derimot et annet sp\u00f8rsm\u00e5l…)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Egentlig skjelden at noe man bestiller kommer for raskt, men i dag kom unntaket som bekrefter regelen (hvordan kan man egentlig si det?) Vel, selv jeg m\u00e5tte etterhvert innr\u00f8mme at prairien hadde rullet p\u00e5 veien for siste gang. F\u00f8rst gikk … Continue reading