{"id":163,"date":"2008-01-10T10:41:21","date_gmt":"2008-01-10T09:41:21","guid":{"rendered":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/?p=163"},"modified":"2010-11-19T13:26:18","modified_gmt":"2010-11-19T11:26:18","slug":"girkassekatastrofe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/?p=163","title":{"rendered":"Girkassekatastrofe"},"content":{"rendered":"

P\u00e5 vei hjem fra fjellet oppover fra Brynstunellen mot Ryen smeller det plutselig i bilen<\/a> og den “hopper ut av gir”, jeg ratter inn til kanten og stopper og finner ut at den vil starte igjen, om enn 4 giret er uoppn\u00e5elig. Langsomt hjem til Dr\u00f8bak og bestilling av time hos Hiroh, som gir beskjed om at de ikke kan gj\u00f8re annet enn \u00e5 skjekke at olje og filtere er som det skal v\u00e6re. Hvilket det viser seg \u00e5 v\u00e6re, men i l\u00f8pet av et dr\u00f8yt d\u00f8gns ventetid har ogs\u00e5 alle andre gir, med unntak av ‘L’ holdt opp \u00e5 fungere…<\/p>\n

Takket v\u00e6re lrforum<\/a> (som helst ikke vil ha noe med japanske biler \u00e5 gj\u00f8re, men hvor jeg hadde h\u00e5p om \u00e5 finne transporthjelp) kom jeg i kontakt med Oslo Automatgir<\/a>. De er automatgirreperat\u00f8rer for Mitsubishiimport\u00f8ren s\u00e5 de kjente godt til mitt problem… Planethavari + noe mer diagnostiserte de det som p\u00e5 telefon. Velkjent problem p\u00e5 den typen bil da oljekj\u00f8leren for automatkassa er for svak… Det kunne man da ha gjort noe med tidligere… 25000 + mva for fullreparasjon og ny oljekj\u00f8ler… Vet ikke helt jeg… Dersom det ikke dukker opp noe nytt utover normalt vedlikehold er det verdt det, dersom det ligger en annen 30k reparasjon rett under horisonten, vil jeg jo \u00f8nske at jeg ikke reparerer….<\/p>\n

Hvorfor er det s\u00e5 vanskelig, hvorfor m\u00e5 jeg velge??? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e5 vei hjem fra fjellet oppover fra Brynstunellen mot Ryen smeller det plutselig i bilen og den “hopper ut av gir”, jeg ratter inn til kanten og stopper og finner ut at den vil starte igjen, om enn 4 giret … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-163","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bil"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pnVtD-2D","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=163"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions\/860"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sickel.net\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}